

TPG-通用型平面包络环面蜗杆减速机
TPS-蜗杆在蜗轮之侧平面包络环面蜗杆减速机
TPA-蜗杆在蜗轮之上平面包络环面蜗杆减速机
TPU-蜗杆在蜗轮之下平面包络环面蜗杆减速机
a=125、160、200、250、315、400、500
i=10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60
TP型平面包络环面蜗杆减速机为平面一次包络蜗杆传动。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大、传动效率高、结构紧凑、合理。








平面二次包络蜗轮副的技术特征:
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运功,包络出环面蜗杆的齿面,TP型平面包络减速机价廉物美,然后再以蜗杆的齿面
为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的
用这种方法加工出的平面二次包络蜗杆副,具有以下特征:
承载能力大
平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合,增大了接触面积,TP型平面包络减速机,减少了齿面压力,承受大的冲击载荷。

TP型平面包络环面蜗杆减速机:
蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上,并且齿面的啮合是在接触线上,TP型平面包络减速机用品质说话,具有很小的相对曲率,使接触应力减少。
蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样,可提高承载能力。
磨削的蜗杆齿面,表面粗糙度Ra0.8。高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度,保证耐磨防止大负荷时油膜破坏。
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